Reederei Hapag-Lloyd steuert 2024 in schwere See

Hapag Lloyd Green Deal

Deutschlands größte Containerreederei Hapag-Lloyd macht sich 2024 auf einen weiteren Ergebnisrückgang gefasst. „Wir sind zufriedenstellend in das laufende Geschäftsjahr gestartet“, erklärte Konzernchef Rolf Habben Jansen, „aber das wirtschaftliche und politische Umfeld bleibt – insbesondere auch mit Blick auf die aktuelle Situation rund um das Rote Meer – volatil und herausfordernd.“ Beim Ergebnis vor Zinsen und … Weiterlesen …

Deutsche Seehäfen: Erneut weniger Containerumschlag

HHLA Hamburg Hafen und Lagerhaus AG

Die schwierige geopolitische Lage und die schwache Dynamik des Welthandels im Jahr 2023 zeigen Folgen. Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Jahr 2023 gegenüber dem Vorjahr um 4,1 Prozent gesunken. Es wurden insgesamt 267,8 Mio. Tonnen Güter umgeschlagen, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) am 11. März mitteilte. Der Containerumschlag der deutschen Seehäfen lag im … Weiterlesen …

Rotes Meer: Einbruch in der Containerschifffahrt

uss-alabama-Kriegsschiff

Die Anzahl an Schiffen rund ums Kap der Guten Hoffnung vor Afrika verdreifacht. Der Konflikt im Nahen Osten verändert die internationalen Handelsrouten auf See. Die Anzahl an Containerschiffen, die das Rote Meer und den Suezkanal passieren, ist im Februar im Vergleich zum Januar abermals gesunken. Gleichzeitig hat sich das Aufkommen an Schiffen rund ums Kap … Weiterlesen …

HHLA/MSC-Deal: Experten reden Politikern ins Gewissen

HHLA Hamburg Hafen und Lagerhaus AG

Die Meinungen der Fachleute zum geplanten Einstieg der Reederei MSC bei der HHLA gehen auseinander. Während ein Analyst davon überzeugt ist, dass die Vorteile überwiegen, kritisieren andere den aus ihrer Sicht viel zu geringen Kaufpreis und befürchten monopolistische Strukturen beim Hafenumschlag in Hamburg und im Hinterlandverkehr. „Der Hafen ist für Hamburg kritische Infrastruktur. Daher bedürfen … Weiterlesen …

Rotterdam: Neue Technik im Kampf gegen Drogenkriminalität

Zoll

Der niederländische Hafen verschärft die Sicherheitsmaßnahmen bei der Einfuhr von Containern aus Südamerika. Damit will sich Rotterdam besser gegen die seit Jahren steigende Drogenkriminalität schützen. Europas größter Hafen verschärft die Sicherheitsmaßnahmen beim Import von Containern aus Südamerika. Damit will sich der Rotterdamer Hafen besser vor „unerwünschten Einflüssen“ wie der Drogenkriminalität schützen. Seit Jahren nehmen die … Weiterlesen …

Carrier-Pünktlichkeit nimmt stark ab

CMA Roosevelt

Hintergrund der massiven Verschlechterung sind die Umleitungen aufgrund der Krise im Roten Meer. Dadurch kommt es zu Verspätungen von teilweise bis zu zwei Wochen. CMA CGM ist erstmals der pünktlichste Carrier. Maersk schneidet überraschend schlecht ab. Die Fahrplantreue der Linienreedereien hat sich im Januar des laufenden Jahres deutlich verschlechtert. Das ergeben Analysen des dänischen Marktforschers … Weiterlesen …

Hafen Hamburg: 293.500 TEU im Österreich-Verkehr

Hafen Hamburg Schiffe

2023 hat sich der rot-weiß-rote Seefrachtenmarkt über den norddeutschen Universalhafen eingebremst. Nach vielen Rekordjahren verzeichnete der Hafen Hamburg 2023 einen Rückgang im Österreich-Transit. Auch weil weniger Brennstoffe für die Stahlindustrie importiert wurden, ist das Aufkommen um 13 Prozent auf 5,47 Mio. Tonnen gesunken. Das gab Hafen Hamburg Marketing (HHM) gestern bei einer Veranstaltung in Wien … Weiterlesen …

Hafen Hamburg verliert Container, aber verteidigt Marktanteil

HHLA Hamburg Hafen und Lagerhaus AG

Wenig überraschend meldet auch Hamburg als einer der letzten Häfen der Nordrange einen Rückgang der Mengen im Seegüter- und Containerumschlag. In der Liste der drei wichtigsten Handelspartner gibt es zwar noch keine Veränderungen bei den Platzierungen, aber deutliche Mengenverschiebungen. Im Hamburger Hafen wurden 2023 114,3 Millionen Tonnen Seegüter umgeschlagen. Das sind 4,7 Prozent weniger als … Weiterlesen …

Ocean-Alliance-Reedereien kooperieren bis 2032

OOCL

CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen und OOCL haben sich darauf verständigt, ihre Zusammenarbeit in der Containerschifffahrt zu verlängern. In der Ocean Alliance bieten die vier Reedereien ihre Dienste auf sieben wichtigen Ost-West-Routen von Asien nach Nordeuropa, zum Mittelmeer, den Nahen Osten sowie zur Ost- und Westküste der USA an. Die Ocean Alliance war 2017 gegründet … Weiterlesen …

Unruhen im Suezkanal treiben Frachtkosten in die Höhe

Rakete Krieg

Durch den Suezkanal fahren wegen der Spannungen im Zuge des Gaza-Konflikts deutlich weniger Frachtschiffe. Auf der Verbindung zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer sind im Jänner 42 Prozent weniger Schiffe gefahren als in der ersten Hälfte des vergangenen Jahres, berichtete die UN-Konferenz für Handel und Entwicklung (UNCTAD) am Donnerstag in Genf. Die Container-Spotpreise von … Weiterlesen …