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Studie: So stellen sich Reeder auf Piraten ein – denn durch Angriffe auf Schiffe gehen jährlich Milliarden verloren

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piraten

Spektakuläre Angriffe von Piraten auf Handelsschiffe sind aus den Schlagzeilen verschwunden, nicht aber aus dem weltweiten Schiffsverkehr. 2020, das letzte Jahr, für das Daten vorliegen, wurden der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) 229 Angriffe von Piraten auf Schiffe gemeldet, bei denen mehr als 100 Menschen als Geiseln genommen wurden. Das waren sogar 20 Prozent mehr als im … Weiterlesen …

Bald mehr Lagerkapazität am Container Terminal Burchardkai

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Burchardkai CTB

Mit der Lieferung der letzten vier Maschinenhäuser für neue Lagerkrane erreicht die Erweiterung am CTB einen Meilenstein. Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) investiert weiter in die Modernisierung ihrer Anlagen am Container Terminal Burchardkai (CTB). Dafür wird das aktuell durch 15 automatische, elektrifizierte Lagerblöcke betriebene Yard um vier weitere Lagerblöcke erweitert. Durch die Umstellung … Weiterlesen …

Hamburger Hafen warnt vor Verbot von Cosco-Einstieg

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HHLA Container Terminal Tollerort

Die Bundesregierung hat Bedenken bei einer Beteiligung der Reederei Cosco an einem Containerterminal. Eine Absage wäre „eine Katastrophe“, heißt es vom Hamburger Hafen. Der Hamburger Hafen hat die Bundesregierung davor gewarnt, den geplanten Einstieg der chinesischen Reederei Cosco bei einem Container-Terminal zu untersagen. „Eine Absage an die Chinesen wäre eine Katastrophe nicht nur für den … Weiterlesen …

In den USA stauen sich die Leercontainer

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Container Depot

Für Containerreedereien wird es zunehmend schwieriger, Leercontainer aus den USA zurück nach China zu transportieren. Hintergründe dieser Entwicklung sind laut Container-xChange die stark überlasteten Lieferketten in den Zu- und Abläufen der Containerdistribution im Hinterland. Laut Container xChange-CEO Christian Roeloffs stauen sich zunehmend die leeren Boxen in US-Lagern. Erschwert werde die Situation vor allem durch zwei … Weiterlesen …

Reedereigewinne geraten unter Druck

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Platzt die Profitabilitätsblase in der Containerschifffahrt? Die Experten der Investmentbank HSBC prognostizieren jedenfalls einen deutlichen Gewinneinbruch in der Seefracht im kommenden Jahr. Die Begründung: Eine nachlassende Nachfrage treffe auf spürbare Kapazitätserweiterungen, was zu sinkenden Spotraten führe. Die Profite werden 2023 voraussichtlich gut 80 Prozent unter den für dieses Jahr erwarteten Rekordwerten liegen, schreiben die HSBC-Analysten … Weiterlesen …

Containerstau in der Nordsee wird länger

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Der Stau von Containerschiffen vor wichtigen Häfen stört weltweit die Lieferketten. Für einen besonderen Engpass halten Forscher derzeit die Deutsche Bucht. Knapp zwanzig Frachter warten dort auf Abfertigung. Die Schlange von Containerschiffen, die in der Deutschen Bucht nicht abgefertigt werden können, wird Experten zufolge länger. Nach Beobachtungen des Kieler Instituts für Wirtschaftsforschung (IfW). In der … Weiterlesen …

CMA CGM steigert erneut den Umsatz

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CMA CGM Marco Polo

Der französische Reederei- und Logistikkonzern CMA CGM konnte seinen Umsatz im zweiten Quartal 2022 um 57 Prozent auf 19,5 Milliarden US-Dollar steigern (Q2 2021: 12,41Mrd. USD). Unter dem Strich steht ein Nettogewinn von 7,6 Milliarden US-Dollar. Umsatztreiber war erneut das Seeschifffahrtsgeschäft mit 16 Milliarden US-Dollar (Q2/2021: 10 Mrd. USD). Das Transportvolumen sank jedoch um 1,3 … Weiterlesen …

US-Verladervereinigung legt Beschwerde gegen Maersk bei der FMC ein

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Maersk wird sich gegenüber der US-Schifffahrtsaufsicht Federal Maritime Commission erklären müssen. Hintergrund ist eine Beschwerde, welche die US-Verladervereinigung U Shippers Group am 30. August bei der FMC eingereicht hat. Diese beschuldigt den dänischen Reederei- und Logistikkonzern, Frachtraumzusagen aus einem im Juni 2020 geschlossenen Vertrag nicht eingehalten zu haben. Und damit habe Maersk gegen den US … Weiterlesen …

Hapag-Lloyd stellt Entspannung der Frachtpreise in Aussicht

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HAPAG-LLOYD

Erhöhte Transportkapazitäten könnten zu niedrigeren Frachtpreisen beitragen. Eine europaweite Übergewinnsteuer sei denkbar. Deutschlands größte Reederei Hapag-Lloyd will mit prall gefüllten Kassen weiter expandieren und investiert in neue Schiffe und Hafenterminals. Wir haben zur Zeit 22 Schiffe bestellt, davon zwölf mit 24.000 TEU (20-Fuß-Standard-Container) und zehn mit 13.000 TEU“, sagte Konzernchef Rolf Habben Jansen der Nachrichtenagentur … Weiterlesen …

Hapag-Lloyd führt Container-Tracking ein

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Hapag-Lloyd Container Van

Für die neue Dienstleistung, die ab 2023 bereit sein soll, stattet der Reeder 1,6 Millionen Standardcontainer mit entsprechender Technik aus. Kunden der Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd können vom kommenden Jahr an ihre Transportboxen in Echtzeit per Tracking verfolgen. Dafür werden seit Dienstag, 30. August, alle 1,6 Millionen Standardcontainer mit entsprechender Technik ausgestattet. „Die Ortungsgeräte werden in … Weiterlesen …