Wie sich der Hafen in Duisburg auf den Klimawandel vorbereitet
Es ist der größte Binnenhafen der Welt. Doch die Pegelstände des Rheins sind inzwischen oft zu niedrig, und wegen der Energiewende ändert sich auch die Fracht. Helfen soll ein neues Terminal. Ein Bauarbeiter hockt auf einem Gleis und schweißt. Daneben fährt ein Radlader vorbei. Auf dem Boden liegen bereits Einzelteile für die Hafenkräne, die hier … Weiterlesen …