Zwei Jahre nach der Havarie des Containerschiffs „Ever Given“ im Suezkanal hat der Vorfall ein juristisches Nachspiel. Maersk hat beim dänischen See- und Handelsgericht eine Entschädigungsklage in Höhe von 45 Millionen US-Dollar gegen die Reederei Evergreen und Bernhard Schulte Management eingereicht, berichtet „Shippingwatch“. Letztere Firma sei für die Anheuerung der Besatzung verantwortlich gewesen. Das maritime … Weiterlesen
Solche Boni gibt’s nicht mal bei den Banken: Weil das Geschäft 2022 blendend lief, kassieren Mitarbeiter einer taiwanesischen Reederei Prämien in Höhe von 50 Monatsgehältern. Das Unternehmen ist aber nicht zum ersten Mal in den Schlagzeilen. Üppige Boni erregen immer wieder Aufsehen, wie die Sonderzahlungen der deutschen Autoindustrie beispielsweise. Porsche etwa zahlte für das Geschäftsjahr … Weiterlesen
Wenn das 20.000-TEU-Schiff „Ever Given“ am frühen Donnerstag im Hafen von Rotterdam eintrifft, um seine gesamte Ladung für den Kontinent zu löschen, ist bei einem erheblichen Teil der Ware unklar, ob sie jemals den im Seefrachtbrief ausgewiesenen Empfänger erreichen wird. Viele Lieferungen sind nach mehr als dreieinhalb Monaten Verspätung überflüssig. Die Importeure haben längst für … Weiterlesen
Mitarbeiter der Suezkanal-Behörde (SCA, Suez Canal Authority) könnten nach neuen Erkenntnissen von Medien einen größeren Anteil an der Havarie der „Ever Given“ haben als bisher bekannt. Nach Recherchen der „New York Times“ (NYT) und zuvor Bloomberg kam es unter Kanallotsen zum Streit: Zwei dieser SCA-Bediensteten waren, den Vorschriften der Kanalbehörde entsprechend, an Bord der „Ever … Weiterlesen
Nach der Havarie im Suezkanal lag das Containerschiff monatelang fest, weil sich der Betreiber und die Kanalbehörde um eine Entschädigung stritten. Nun darf das Schiff den Kanal endlich verlassen Es war ein Unfall mit weltweiten Folgen: Als der Frachter »Ever Given« im März im Suezkanal auf Grund lief und sich querstellte, sorgte der anschließende Frachterstau … Weiterlesen
