Die taiwanesische Reedereigruppe Evergreen ist ab sofort mit 20 Prozent am Betrieb des Euromax Containerterminal in Rotterdam beteiligt. Die Tochterfirma Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd. hat den Anteil für 72,5 Millionen Euro gekauft, geht aus einer Meldung der taiwanesischen Börse vom vergangenen Freitag hervor. Der Branchendienst Alpahliner vermutet, dass Evergreen den Anteil vom Betreiber Hutchison … Weiterlesen …
Zwei Jahre nach der Havarie des Containerschiffs „Ever Given“ im Suezkanal hat der Vorfall ein juristisches Nachspiel. Maersk hat beim dänischen See- und Handelsgericht eine Entschädigungsklage in Höhe von 45 Millionen US-Dollar gegen die Reederei Evergreen und Bernhard Schulte Management eingereicht, berichtet „Shippingwatch“. Letztere Firma sei für die Anheuerung der Besatzung verantwortlich gewesen. Das maritime … Weiterlesen …
Solche Boni gibt’s nicht mal bei den Banken: Weil das Geschäft 2022 blendend lief, kassieren Mitarbeiter einer taiwanesischen Reederei Prämien in Höhe von 50 Monatsgehältern. Das Unternehmen ist aber nicht zum ersten Mal in den Schlagzeilen. Üppige Boni erregen immer wieder Aufsehen, wie die Sonderzahlungen der deutschen Autoindustrie beispielsweise. Porsche etwa zahlte für das Geschäftsjahr … Weiterlesen …
Die Weltmeere haben einen neuen Containerkönig. Der chinesische Schiffsbauer Hudong Zhonhua liefert die „Ever Alot“ an ihren Eigentümer aus. Schon bald soll der Mega-Frachter auch Häfen in Europa ansteuern.
90 Prozent des Welthandels erfolgen auf dem Seeweg. Für die großen Mengen an Fracht braucht es auch große Schiffe. Auf den Meeren herrscht reger Verkehr und die Frachter, die sich auf den Ozeanen tummeln, werden immer größer. Auch die „Ever Given“, die im Suezkanal auf Grund gelaufen war, hat eine beachtliche Größe. Sie ist ein … Weiterlesen …
