Kein einziges positives Statement zum Einstieg der Reederei MSC beim Hafenlogistiker HHLA: Bei einer Anhörung, bei der sich alle Bürgerinnen und Bürger zu Wort melden konnten, war viel Ablehnung zu hören. Vernichtendes Urteil über das Vorgehen des SPD-geführten Senats beim umstrittenen Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA: Bei einer öffentlichen Anhörung des … Weiterlesen …
Der Präsident des Unternehmensverbands Hafen Hamburg macht sich wegen des Einstiegs der Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA keine Sorgen. Sein Vorgänger Bonz sieht das anders. Der neue Präsident des Unternehmensverbandes Hafen Hamburg (UVHH), Ulfert Cornelius, hält den umstrittenen Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA für unproblematisch. „Wir haben in Hamburg vier … Weiterlesen …
Mit dem Ende der 2M-Allianz und dem Start der Gemini-Kooperation sortiert sich die globale Containerschifffahrt Anfang nächsten Jahres neu. Schifffahrtsanalyst Jan Tiedemann kann sich vorstellen, dass die Schweizer Reederei dann vereinzelt mit den verbleibenden asiatischen Carriern von The Alliance kooperieren wird. Mit Beginn des kommenden Jahres ordnet sich die globale Linienschifffahrt – zumindest auf den … Weiterlesen …
Bei einer zweiten Anhörung in einem Fachausschuss der Hamburgischen Bürgerschaft haben Experten vor dem anstehenden Entscheid Vorbehalte angemeldet. Diese betreffen vor allem den Einfluss von MSC bei wichtigen Unternehmensentscheidungen. Bevor die Abgeordneten der Hamburgischen Bürgerschaft über den geplanten Einstieg der Reederei MSC beim Hafenlogistiker HHLA entscheiden müssen, wurden am Dienstagnachmittag erneut Sachverständige im Ausschuss für … Weiterlesen …
Es geht um mutmaßlich unerlaubte Beihilfen in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro. Weil der Preis für den MSC/HHLA-Deal aus Sicht der CDU viel zu niedrig ist, soll nun die EU-Kommission eingeschaltet werden. Der hafenpolitische Sprecher der CDU-Bürgerschaftsfraktion, Götz Wiese, hat wegen des geplanten Einstiegs der weltgrößten Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA Beschwerde bei … Weiterlesen …
Die Attacke vom Wochenende gefährdet die eigentlich erwartete Erholung des internationalen Güteraustauschs. Zudem wird die Schifffahrt einmal mehr in den Nahostkonflikt hineingezogen, wie die Festsetzung der „MSC Aries“ zeigt. Als die Welthandelsorganisation vergangene Woche ihre jüngste, vergleichsweise positive Prognose für den internationalen Güteraustausch vorstellte, versahen die Experten diese mit einer Art Sicherheitshinweis. Die 2,6 Prozent … Weiterlesen …
Die Meinungen der Fachleute zum geplanten Einstieg der Reederei MSC bei der HHLA gehen auseinander. Während ein Analyst davon überzeugt ist, dass die Vorteile überwiegen, kritisieren andere den aus ihrer Sicht viel zu geringen Kaufpreis und befürchten monopolistische Strukturen beim Hafenumschlag in Hamburg und im Hinterlandverkehr. „Der Hafen ist für Hamburg kritische Infrastruktur. Daher bedürfen … Weiterlesen …
Investment in Norditalien soll die Wettbewerbsfähigkeit der global tätigen Containerreederei erhöhen. Die Mediterranean Shipping Company (MSC) plant den Erwerb des Werkstandortes Triest des finnischen Motoren- und Werftkonzerns Wärtsilä, einschließlich seiner 300 Mitarbeitenden. Künftig sollen dort Bahnwaggons hergestellt werden. Das kündigte der MSC-Gründer Kapitän Gianluigi Aponte gegenüber der italienischen Zeitung „IL Secolo XIX“ in Genua an. … Weiterlesen …
Der Einstieg der Linienreederei bei dem Terminalbetreiber soll im Laufe des zweiten Quartals abgeschlossen werden. MSC hat nun den Grundstein für die Schaffung weiterer Arbeitsplätze an der Elbe gelegt. Die Zeit der HHLA als börsennotiertes Unternehmen neigt sich womöglich dem Ende zu. Hintergrund ist der sich abzeichnende Einstieg von MSC bei dem größten Hamburger Terminalbetreiber. … Weiterlesen …
Die Stadt Hamburg und MSC wollen die HHLA künftig als Gemeinschaftsunternehmen führen. Nach dem endgültigen Ablauf des Übernahmeangebots für den Hamburger Hafenlogistiker wurde eine wichtige Schwelle bei der Aktienmehrheit übertroffen. Die Großreederei MSC und die Stadt Hamburg verfügen nach dem endgültigen Ablauf des Übernahmeangebots an die HHLA-Aktionäre nun über 92,3 Prozent des Hamburger Hafenlogistikers HHLA. … Weiterlesen …
