Die Fahrplantreue der Linienreedereien verbessert sich auch im Monat August und setzt damit den Trend der vergangenen Monate fort. Das ergeben Analysen des dänischen Marktforschers Sea-Intelligence. Die Pünktlichkeitsquote belief sich im untersuchten Monat auf 46,2 Prozent; damit liefen 5,8 Prozentpunkte mehr Containerschiffe pünktlich in den Häfen ein als noch im Juli.
Auch die durchschnittliche Verspätungsdauer ging zurück. Im August kamen die Containerschiffe im Schnitt 5,86 Tage zu spät an; gegenüber dem Vormonat ist das eine Verbesserung von 0,57 Tagen. Im Januar 2022 hatte die durchschnittliche Verspätungsdauer noch bei 7,95 Tagen gelegen.
Die neue Nummer eins ist die alte Nummer eins
Maersk blieb auch im August der zuverlässigste Carrier mit einer Pünktlichkeitsquote von 53 Prozent, auf Rang zwei folgt CMA CGM (46 Prozent) und Hamburg Süd (45,4 Prozent).
Hapag-Lloyd verzeichnete nach eher schwachen Werten im Juni (33,8 Prozent) und Juli (33,7 Prozent) eine deutliche Verbesserung und kommt im August auf eine Quote von 39,2 Prozent.
Auch die Einzelbetrachtung der Carrier zeigt die tendenzielle Verbesserung der Performance gegenüber dem Vormonat: Im August verbesserten elf Reedereien ihren Pünktlichkeitswert; drei Carrier schnitten schlechter ab.
Quelle:
DVZ