Die japanische Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) hat nach drei Quartalen des Geschäftsjahres 2022 (Beginn 1. April) mit 96,2 Milliarden Yen (680 Millionen Euro) ein deutlich positiveres operatives Ergebnis erzielt als im Vergleichszeitraum des Vorjahres (300 Millionen Euro). Damit hat sich der operative Gewinn mehr als verdoppelt (plus 127 Prozent). Der Nettogewinn kletterte um 48 … Weiterlesen …
Das Schiffsmakler- und Research-Unternehmen Clarksons Platou hat seine Prognose für die weltweiten Containerverschiffungen dieses Jahr um minus 1,6 Prozent abgesenkt. Bislang waren die Experten noch von einem Zuwachs von 0,6 Prozent ausgegangen. Zur Begründung wird auf die starken Einbußen beim Volumen seit Herbst, hohe Lagerbestände im Einzelhandel in den westlichen Industriestaaten und den gestiegenen Druck … Weiterlesen …
Das vergangene Jahr hat den Containerreedereien weltweit enorme Umsatzsprünge beschert – und auch die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd hat von der Entwicklung der Märkte profitiert. So zeigen die heute veröffentlichten, vorläufigen Zahlen, dass das Unternehmen bei einem leicht rückläufigen Transportvolumen von 11,8 Millionen Teu (2021: 11,9 Millionen Teu), den Umsatz um gut 55 Prozent von 22,3 … Weiterlesen …
Wie aus einer aktuellen Kundeninformation hervorgeht, strafft EGIM ab 30.01.2023 bis zunächst 12.03.2023 den Fahrplan. Folgende Züge werden in dieser Zeit ausgelegt: Quelle:EGIM Newsletter vom 30.01.2023
Technologie von Helrom ermöglicht mittleren und kleinen Unternehmen barrierefreie Intermodaltransporte auf der Schiene. Die Maschinenfabrik und Gießerei (MFL) hat einen „Jahrhunderauftrag“ an Land gezogen. Das Unternehmen produziert in einer ersten Phase für den Kunden Helrom GmbH 40 neuartige Güterwaggons für die Verlagerung von Lkw-Transporten von der Straße auf die Schiene. Langfristig soll das Engagement dem … Weiterlesen …
Entscheidung basiert auf Empfehlung von Expert:innen. Im Zuge der Covid-19-Pandemie sind Fördersätze kräftig angehoben worden. Die Kürzung der Fördersätze im Unbegleiteten Kombinierten Verkehr (UKV) zu den Nordseehäfen, die das Klimaschutzministerium (BMK) ab 1.1. 2023 verordnet hat, ist bei Österreichs Containerlogistikern auf großes Unverständnis gestoßen (siehe Aussendung der ÖVZ vom 27.1.2023). Das BMK sieht den Sachverhalt … Weiterlesen …
Der dänische Reedereikonzern Maersk beabsichtigt, im Laufe des Jahres mit wenigen Ausnahmen alle Logistikmarken in die Muttermarke Maersk zu integrieren. Dem sogenannten Re-Branding fallen auch die Tochtermarken wie Hamburg Süd und Sealand zum Opfer und werden vom Markt genommen. Das Ganze soll nach und nach passieren. Laut einer Firmenmitteilung gehe es ausdrücklich nicht darum, Stellen … Weiterlesen …
Mit vereinten Kräften wollen die Projektspedition Deugro und der auf Kühllogistik und Hafenumschlag spezialisierte Dienstleister Nordfrost den Schwergutumschlag über Wilhelmshaven für Windenergie- und Netzausbauprojekte forcieren. Gemeinsam kündigen die Firmen die Einrichtung eines sogenannten Green Energy Logistics Hub vor Ort an, von dem aus ab sofort Projekte in ganz Zentraleuropa und auch fernab der Küste innerhalb … Weiterlesen …
Seit der Eröffnung der elektrifizierten Bahnverbdung Oldenburg – Wilhelmshaven wird der JadeWeserPort für Kombi-Operateure zunehmend attraktiv. Jetzt hat auch Eurogate Intermodal (EGIM) angekündigt, ab 16. Januar 2023 das Eurogate Container Terminal (CTW) in Wilhelmshaven in sein Netzwerk aufzunehmen. Im ersten Quartal 2023 sollen wöchentliche, direkte Verbindungen zwischen dem CTW und Duisburg, München, Nürnberg sowie Kornwestheim … Weiterlesen …
In der Transport- und Logistikbranche gab es im vergangenen Jahr deutlich weniger Fusionen und Übernahmen als 2021. Die Experten von PWC zählten weltweit 261 Firmenkäufe mit einem Wert von mindestens 50 Millionen US-Dollar. Das ist ein Fünftel weniger als im Vorjahr. Die Investoren gaben in Summe 181 Milliarden Dollar aus, ein Rückgang von gut 15 … Weiterlesen …
