Fahrplantreue der Carrier nimmt ab

Nachdem sich die Pünktlichkeit der Carrier in den vergangenen Monaten durchgehend verbessert hatte, lässt die Zuverlässigkeit im Juni zum ersten Mal seit Januar wieder nach. Das ist das Ergebnis einer Analyse des Marktforschers Sea-Intelligence.

So schrumpfte der Anteil der nach Fahrplan in die Häfen einlaufenden Schiffe im betreffenden Monat gegenüber Mai 2023 um 2,5 Prozentpunkte auf 64,3 Prozent. Im Vergleich zum Vorjahresmonat relativiert sich das Ausmaß allerdings; im Juni 2022 lag Anteil pünktlicher Schiffe um 24,4 Prozentpunkte niedriger.

Bei der durchschnittlichen Verspätungsdauer trat eine, wenn auch nur leichte, Verbesserung ein. So verringerte sich der Wert um 0,1 Tage auf 4,36 Tage.

MSC grüßt von der Spitze
Im Ranking der zuverlässigsten Carrier springt MSC von Platz 3 im Juni an die Spitze und verdrängt den Serien-Ersten Maersk. MSC verzeichnet eine Pünktlichkeitsquote von 70,6 Prozent.

Auf Rang 2 folgt Maersk mit 69,9 Prozent, gefolgt von CMA CGM (67 Prozent) und Hamburg Süd (66,9 Prozent).

Am Ende der Rangliste rangieren nach wie vor HMM mit 48,3 Prozent; davor liegen Yang Ming (50,4 Prozent) und Ocean Network Express (ONE) mit 52,2 Prozent. Die deutsche Containerreederei Hapag-Lloyd liegt mit einem Wert von 58,6 Prozent in der unteren Hälfte der Tabelle auf Rang 9.

Der zuverlässigste Carrier mit einer Pünktlichkeitsquote von 70.6 Prozent, gefolgt von MSC (64,4 Prozent). Auf Rang drei folgt Hamburg Süd mit 60,4 Prozent.

Quelle:
DVZ

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