Der Boeing 777-Frachter hat eine Reichweite von 9.200 Kilometern und eine maximale strukturelle Nutzlast von 107 Tonnen.
Atlas Air hat kürzlich den dritten Boeing 777-Frachter in Empfang genommen, den man im Rahmen eines langfristigen ACMI-Vertrags (Flugzeug, Besatzung, Wartung, Versicherung) für den Kunden MSC Mediterranean Shipping Company SA betreiben wird. Die Flugzeuge ergänzen den bestehenden wöchentlichen Dienst und bedienen eine zusätzliche Strecke von Hongkong (HKG) nach Dallas/Fort Worth (DFW). Das vierte Flugzeug soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.
„Die Übernahme des neuen Boeing 777-Frachters ist ein stolzer Moment für uns und ein Beweis für unsere langfristige strategische Partnerschaft mit MSC“, kommentiert Richard Broekman, Chief Commercial Officer und Head of Sustainability, Atlas Air Worldwide. Er betont: „Wir sind stolz darauf, zum kontinuierlichen Ausbau der Luftfrachtlösungen von MSC beizutragen, indem wir mehr Geschwindigkeit, Flexibilität und Zuverlässigkeit in ihr bestehendes Netzwerk bringen.“
MSC tritt in der Luftfrachtbranche mit dem zweistrahligen Frachtflugzeug mit der größten Reichweite und maximaler Leistungsfähigkeit an. Der Boeing 777-Frachter erfüllt zudem die Quotenstandards für eine maximale Erreichbarkeit lärmsensibler Flughäfen rund um den Globus.
„Die jüngste Auslieferung des 777-Frachters stellt eine strategische Ergänzung unserer MSC Air Cargo-Flotte dar, die es uns ermöglicht, den sich ständig ändernden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden. Der Schritt unterstreicht unser Engagement zur Verbesserung der Handelsbeziehungen für unsere Kunden. Wir sind innovationsfreudig und wollen mit dem digitalen Wandel Schritt halten und gleichzeitig weltweit Luftfrachtdienste von höchster Qualität anbieten“, ergänzt Jannie Davel, Senior Vice President, Air Cargo, MSC.
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