Monat: Mai 2021

Samskip bietet auch Luftfracht

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Samskip Air

Der Multimodal-Operator Samskip hat einen eigenen Geschäftsbereich für Luftfracht eingerichtet und erweitert damit sein Dienstleistungsportfolio, das bereits Schienen-, Straßen-, Shortsea- und Binnenschiffsverbindungen in ganz Europa sowie globale Frachtlogistiklösungen umfasst. Samskip Air hat seinen Sitz am Amsterdamer Flughafen Schiphol. Aufgabe der am 1. Mai eröffneten Abteilung ist es, das Luftfrachtvolumen, das Samskip bereits bucht, weiter auszubauen, … Weiterlesen …

CargoLine gründet Cargo Digital World

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Cargoline

Neues Unternehmen entwickelt disruptive digitale Dienstleistungen für das Wertschöpfungsnetz der Logistik. CargoLine, eine der führenden Stückgutkoo­pera­tionen in Europa, hat im Januar 2021 das Unternehmen Cargo Digital World (CDW) gegründet. Ziel des Unternehmens mit Sitz in Paderborn ist es, technologiebasierte Logistiklösungen anzubieten, die neue Standards hinsichtlich Kundenzentrierung, Effizienz, Transparenz und Nachhaltigkeit setzen. Dies gaben Vertreter von … Weiterlesen …

ELVIS wächst durch Integration von KoLoS

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ELVIS

Die Kooperation Logistik und Spedition (KoLoS) mit Sitz in Dieburg schließt sich zum 1. Mai dieses Jahres dem Europäischen Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) an. Damit festigt der in Alzenau ansässige Verbund seine Stellung als größtes Transportnetzwerk Europas. Schon heute ist ELVIS mit mehr als 200 Partnern an 280 Standorten in Deutschland und in mehr … Weiterlesen …

Cargo-Partner übernimmt niederländische Transcargo

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cargo-partner

Nach einem Jahr Zusammenarbeit im Transcargo-Lager in Roermond hat Cargo-Partner das niederländische Logistikunternehmen übernommen und mit der schrittweisen Integration von Transcargoin die Gruppe begonnen. Das Büro in Roermond wird zahlreiche nationale, internationale und Überlandlieferungen abwickeln, während das neue Lager mit 17.000 Quadratmeter Lagerfläche als europäisches Distributionszentrum für regionale und globale Logistik fungieren wird. Zwei wöchentlicheAbfahrten … Weiterlesen …

VTG baut Angebot rund um Schienen-, Container- und multimodale Transporte in der Türkei aus

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VTG

TG stellt sich im türkischen Markt neu auf und bündelt alle Geschäftsaktivitäten von VTG Rail Europe, VTG Rail Logistics und VTG Tanktainer unter dem Dach der türkischen Konzerntochter VTG Nakliyat. Die Leitung der Geschäfte haben Sinemis Özden, Managing Director VTG Nakliyat, und Zoltán Potvorszki, Head of Region South Eastern Europe VTG Rail Logistics, zum 1. … Weiterlesen …

Containerhandel 4.0 für Österreich: EVEON wird international

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Eveon

Der erste Onlineshop für See- und Lagercontainer Eveon ist ab sofort auch in Österreich verfügbar. Nach seinem erfolgreichen Start in Deutschland sind Wien und Linz die ersten Standorte außerhalb des Landes. Somit setzt Eveon seine ambitionierte Wachstumsstrategie fort – weitere Standorte in Österreich und weiteren Ländern sind bereits geplant. Eveon gilt als disruptive Kraft auf … Weiterlesen …

Noerpel-Gruppe wird neuer Inhaber der Logistik2000

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Noerpel GF

Die Noerpel-Gruppe, ein international agierender Transport- und Logistikdienstleister mit Hauptsitz in Ulm, hat die Schweizer Lkw-Spedition Logistik2000 erworben. Mit dem neuen Standort in Diepoldsau direkt an der Grenze zu Österreich gewinnt Noerpel eine zweite Niederlassung in der Schweiz hinzu. Das geht aus einer Pressemitteilung des Unternehmens hervor. Durch die Lage erweitere das Logistikunternehmen nicht nur … Weiterlesen …

Containerschiff mit größerem Tiefgang läuft Hamburger Hafen an

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HAPAG-LLOYD

Nach der Elbvertiefung verkehren die ersten Schiffe mit größerem Tiefgang zwischen Nordsee und Hamburg. Der Wirtschaftssenator spricht von einem guten Tag für die Umwelt, Naturschützer sehen das etwas anders. Gut eineinhalb Jahre nach Beginn der Baggerarbeiten für die inzwischen siebte Vertiefung der Elbe ist der Fluss für Schiffe mit größerem Tiefgang freigegeben worden. Als erstes … Weiterlesen …

Nach „Ever Given“-Havarie: Auch Reederei-Kunden sollen sich an Unfallkosten beteiligen

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Ever Given Suez

Der Schiffseigner spricht von einer „Großen Havarie“, bei der üblicherweise auch Reedereikunden haften. Für viele kleine Händler kann das richtig teuer werden. Jetzt werden auch die Kunden der taiwanesischen Reederei Evergreen für die Unfallkosten des im Suezkanal verunglückten Containerfrachters „Ever Given“ zur Kasse gebeten. Nach Unterlagen, die dem Handelsblatt vorliegen, beauftragte der japanische Schiffseigner Shoei … Weiterlesen …