China verliert im Zuge seiner Null-Covid-Politik zunehmend Ladung

Ningbo-Zhoushan

Die kompromisslose Zero-Covid-Strategie der chinesischen Regierung schlägt immer mehr auf die Seeverkehre von und nach China durch. Laut Fourkites sind im Zuge erneuter Lockdowns in den vergangenen Tagen die auf dem Seeweg ein- und ausgeführten Ladungsmengen deutlich geschrumpft. Mit Stand vom 21. Oktober ist der von Fourkites erfasste 14-Tage-Durchschnitt des Seeverkehrsvolumens im Hafen von Shanghai … Weiterlesen …

Nach Megastau an Tiroler Grenze: Neuer Streit um Blockabfertigung

Stau LKW

Nachdem die Blockabfertigung an der österreichischen Grenze in der letzten Woche zu einem Megastau auf der deutschen Seite geführt hatte, spitzt sich der Konflikt auf beiden Seiten wieder zu. Die Megastaus am 27. Oktober auf deutscher Seite aufgrund der Tiroler Blockabfertigung führt zu neuen Spannungen auf bayerischer und Tiroler Seite. So forderte der Landesverband Bayerischer … Weiterlesen …

„Verhöhnung“ – 1.356 Euro für 40-Stunden-Job

Streik

Ein 40-Stunden-Job für 1.356 Euro netto ist laut Gewerkschaft vida angesichts der hohen Teuerung in Österreich eindeutig nicht mehr rechtfertigbar. Von 2. bis 7. November werden die österreichweiten Betriebsversammlungen der Beschäftigten im nahezu gesamten Eisenbahnbereich fortgesetzt – mit Beeinträchtigungen im Zugverkehr ist zu rechnen. Betriebsräte und die Gewerkschaft vida informieren bei den Versammlungen die Belegschaften … Weiterlesen …

Rennen um italienische Fluggesellschaft Ita wieder offen

ITA-Airways

Die Verhandlungen über einen Verkauf der italienischen Ita Airways an den US-Investmentfonds Certares zusammen mit Air France-KLM und Delta Air Lines sind vorerst geplatzt. Die Verpflichtung für Exklusivverhandlungen, die seit dem 31. August liefen, sei zu Ende, teilte das Finanzministerium laut italienischen Medienberichten am späten Montagabend mit. Die Behörde ist alleiniger Besitzer der Alitalia-Nachfolgerin. „Wir … Weiterlesen …

Schon 26.000 in diesem Jahr: Bahn stellt so viele Neue ein wie nie

Personal_Bahn

Die Deutsche Bahn will ihr Angebot ausbauen und pünktlicher werden – das geht nicht ohne neue Mitarbeiter. Nun meldet das Unternehmen, es seien so viele neue Leute eingestellt worden wie nie zu vor in einem Jahr. Die Bahn macht weiter Tempo bei der Rekrutierung von neuen Beschäftigten. „Wir haben nochmal eine Schippe draufgelegt bei den … Weiterlesen …

Was der Hafen-Deal für die deutsche Wirtschaft bedeutet

Cosco Containerschiff

Der chinesische Staatskonzern Cosco darf sich mit knapp 25 Prozent an einem Containerterminal des Hamburger Hafens beteiligen. China hat sich damit mehr Einfluss gesichert – auf den Deutschland angewiesen ist.Über der Entscheidung, China Anteile am Hamburger Hafen zu überlassen, scheiden sich die Geister. Wer dagegen ist, kritisiert vor allem den Bundeskanzler. Denn der hat das … Weiterlesen …

Deutschland darf Kombinierten Verkehr bis Ende 2026 fördern

Kombiverkehr startet Schiene-Schiene-Umschlag im MegaHub in Hannover Lehrte

Die Bundesregierung darf die stärkere Nutzung von Eisenbahn und Binnenschiff im Rahmen des Kombinierten Verkehrs (KV) bis Ende 2026 weiter subventionieren. Am Freitag teilte die EU-Kommission mit, dass sie eine entsprechende Verlängerung der „Richtlinie zur Förderung von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs nicht bundeseigener Unternehmen“ genehmigt. Zuletzt war das vor 20 Jahren zum ersten Mal gebilligte … Weiterlesen …

Carrier werden wieder unpünktlicher

arnold-maersk

Die Fahrplantreue der Linienreedereien hat sich im September gegenüber dem Vormonat leicht um 0,7 Prozentpunkte verschlechtert. Das ergeben Analysen des dänischen Marktforschers Sea-Intelligence. 45,5 Prozent, der Containerschiffe liefen pünktlich in den Häfen ein. Die durchschnittliche Verspätungsdauer hingegen sank leicht um 0,1 Tage auf 5,81 Tage. Dies ist der zweite Monat in Folge, in dem der … Weiterlesen …

DB-Chef: „Entscheidung zu Schenker noch dieses Jahr“

DB Schenker

Wird DB Schenker verkauft? Wohl keine Frage wird in der Logistikbranche so heiß diskutiert wie diese. Und falls ja, wann und wie? Wenig überraschend musste sich Deutsche-Bahn-Chef Richard Lutz am Donnerstagabend beim Club Hamburger Wirtschaftsjournalisten dazu äußern. Um es vorwegzunehmen: eine klare Antwort blieb er schuldig, denn, so Lutz, die Entscheidung sei noch nicht gefallen. … Weiterlesen …