Die angekündigte Übertragung des bisherigen DB-Schenker-Geschäftsbereichs „Full Load Solutions“ (FLS) rückwirkend per 1. Januar 2022 auf DB Cargo ist jetzt offiziell vollzogen. Alle erforderlichen Genehmigungen liegen vor, teilte die DB am Freitag mit. Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG wurde in seiner jüngsten Sitzung über diesen Schritt informiert. Der Geschäftsbereich FLS bündelt seit 2019 die … Weiterlesen …
Trotz allen Klimazielen: Der Marktanteil an der Verkehrsleistung im Gütertransport stieg um fast eineinhalb Prozentpunkte auf 72,6 Prozent. Der Lkw-Verkehr hat im vergangenen Jahr in Deutschland ein Rekordniveau erreicht. Der Marktanteil an der Verkehrsleistung im Gütertransport stieg um fast eineinhalb Prozentpunkte auf 72,6 Prozent. Zugleich sank der Anteil der klimafreundlichen Schiene von 18,6 auf 18,0 … Weiterlesen …
Die Transportunternehmen haben ohnehin mit einem Fahrermangel zu kämpfen, dieser werde durch die kurzfristige Einführung der 3G-Regel am Arbeitsplatz noch verschärft, kritisieren Branchenverbände aus Süddeutschland. Die kurzfristig eingeführte 3G-Regelung für Fahrer stelle die Transportunternehmen angesichts des anhaltenden Fahrermangel aktuell vor große Herausforderungen, erklärte der BGL-Süd, eine Kooperation der BGL-Landesverbände aus Baden, Württemberg und Bayern. Zwar … Weiterlesen …
Die Versorgungsengpässe in Großbritannien und die coronabedingten Probleme mit globalen Lieferketten haben die Bedeutung von Berufskraftfahrern und -fahrerinnen für eine funktionierende Wirtschaft ins Bewusstsein gerückt. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, fallen in Deutschland die Bruttoverdienste für Fachkräfte im Gütertransport jedoch verhältnismäßig gering aus: 2020 erhielten sie in Vollzeit durchschnittlich 14,21 Euro die Stunde. Angelernte … Weiterlesen …
Rhenus expandiert im Benelux-Markt. Der Logistikdienstleister hat Anfang Oktober zunächst 80 Prozent des belgischen Logistikers Wijnands Bulk Care übernommen, wie es in einer Mitteilung heißt. Die Unternehmen werden künftig hauptsächlich im Bereich Massen- und Schüttguttransporte tätig sein. „Neben großem regionalem Know-how bringt Wijnands vor allem seine mit einer einzigartigen Kühl- und Kippvorrichtung ausgerüsteten Fahrzeuge ein“, … Weiterlesen …
Transportunternehmen, die wegen des 2016 aufgedeckten europäischen Lkw-Kartells überhöhte Preise für Fahrzeuge bezahlen mussten, können prinzipiell auch Tochterfirmen der Hersteller auf Schadensersatz verklagen. Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat Bedingungen dafür formuliert. Der Kläger muss demnach nachweisen, dass Mutter- und Tochtergesellschaft zum Zeitpunkt des Kartells eine wirtschaftliche Einheit bildeten und dass die Tochtergesellschaft konkret mit dem … Weiterlesen …
Die Fiege-Gruppe beteiligt sich an dem Berliner Logistik Start-up Sennder. Der in Greven beheimatete Logistikdienstleister fungiert dabei nicht nur als Investor, sondern auch als strategischer Partner der digitalen Spedition, teilt Fiege mit. „Die Beteiligung an Sennder ist für uns ein weiterer und wichtiger Baustein unserer Digitalisierungsstrategie und eine wertvolle Ergänzung für unser Transportangebot“, erklärt Felix … Weiterlesen …
In englischen Supermärkten klaffen derzeit Lücken im Regal. Ähnliche Versorgungs-Engpässe drohen hier, warnt die Logistik-Branche. Auch in Deutschland fehlten bereits jetzt 60.000 bis 80.000 Fernfahrer. Im Supermarkt klaffen Lücken im Regal, Milchbauern bleiben auf ihrer Milch sitzen, bei Ikea fehlen die Matratzen und in Kläranlagen mangelt es an wichtigen Chemikalien. Es gibt kaum eine Branche, … Weiterlesen …
Die Europäische Kommission hat gemäß der EU-Fusionskontrollverordnung die Übernahme der HSF Logistics Groups (HSF) aus den Niederlanden durch DFDS aus Dänemark genehmigt. HSF bietet Speditionsdienstleistungen an und ist auf den Transport von temperaturgeführten Gütern spezialisiert. DFDS betreibt neben Kurzstreckenseeverkehren in Nordeuropa auch ein umfangreiches Logistikgeschäft. Die Kommission kam zu dem Schluss, dass die geplante Übernahme … Weiterlesen …
In Großbritannein fehlen Lkw-Fahrer. Das führt einerseits zu Lieferschwierigkeiten für Supermärkte, Tankstellen und Restaurants. Auf der anderen Seite klagen auch die Häfen über Probleme.Kurz vor Beginn des wichtigen Weihnachtsgeschäfts klagen britische Häfen über einen Rückstau. Containerschiffe würden umgeleitet oder müssten tagelang auf See auf die Einfahrt warten, berichteten britische Medien am Mittwoch. Unternehmen fürchten, dass … Weiterlesen …
