EU-Gesetzgeber einigen sich auf Euro-7-Regeln
Vertreter von Europäischem Parlament und EU-Staaten haben einen Kompromisstext für die neue Abgasnorm Euro 7 ausgehandelt. Lkw und Busse müssen demnach strengere Grenzwerte für bestimmte Luftschadstoffe einhalten. Voraussichtlich ab Mitte 2028 müssen in der EU neu auf den Markt kommende schwere Nutzfahrzeuge strengere Schadstoffgrenzwerte einhalten. Unterhändler von Europäischem Parlament und EU-Ratspräsidentschaft haben sich am Montag … Weiterlesen …