Die von Reedereien erhobenen Gebühren für das verspätete Abholen oder Zurückbringen von Containern zum Hafen (sogenannte Demurrage- und Detention-Fees) haben sich zwischen März 2020 und März 2021 mehr als verdoppelt. Das ist das Ergebnis eines Reports von Container Xchange. Das Analysehaus untersuchte die von den zehn nach Marktanteil größten Linienreedereien erhobenen Säumnisgebühren in den zwanzig … Weiterlesen …
Laut einem Vertreter des japanischen Eigentümers stehen die Parteien kurz vor einer Unterschrift. Dann soll das Schiff wieder freigegeben werden Der Eigner des im März im Suez-Kanal havarierten Container-Schiffes „Ever Given“ hat eigenen Angaben zufolge eine Einigung mit der ägyptischen Kanal-Behörde über eine Entschädigungszahlung erzielt. Man habe sich prinzipiell auf einen Schadenersatz für die tagelange … Weiterlesen …
Es gibt zu viele Waren für zu wenige Schiffe. Die Folge: Die Frachtraten sind explodiert. Das treibt selbst die Inflation in die Höhe. Unternehmer und Verbände machen ihrem Ärger Luft Die Containerschifffahrt schreibt zur Zeit viele Rekorde: Die Schiffe sind so groß wie nie zuvor. Sie transportieren so viele Container, wie nie zuvor. Sie sind … Weiterlesen …
Der Hafen in der südchinesischen Metropole Shenzhen musste wegen eines Corona-Ausbruchs zwei Wochen lang dicht machen. Die Auswirkungen sind gravierender als nach der Sperrung des Suez-Kanals Sie stapeln sich dicht an dicht und übereinander, kilometerlang: Die Container im Hafen von Shenzhen. Bis zu 23 Tage stehen sie hier herum, statt auf Schiffen um den Globus … Weiterlesen …
Frachter stoßen weltweit etwa so viel CO₂ aus wie die Luftfahrt. Selbst Reeder fordern strenge Emissionsregeln. Doch die Gespräche der UNO-Staaten endeten im Fiasko. Geht Brüssel nun eigene Wege? Kitack Lim neigt nicht zu Wutanfällen, auch berufsbedingt. Diese Woche war das anders. Der Diplomat ist Generalsekretär der Uno-Organisation für die weltweite Schifffahrt (IMO) mit Sitz … Weiterlesen …
Seit Monaten verweigert Ägypten der »Ever Given« die Weiterfahrt, besteht auf hohen Kompensationszahlungen. Nun sollen die Eigner des Frachters eine dreistellige Millionensumme angeboten haben Im Streit mit der ägyptischen Suezkanal-Behörde haben die japanischen Eigner des Containerschiffs »Ever Given« ein neues Angebot vorgelegt – das teilte der Anwalt der Behörde, Khaled Abu Bakr, am Sonntag mit. … Weiterlesen …
Bilder des festgefahrenen Mega-Frachters „Ever Given“ gingen im März um die ganze Welt. Der Schiffsverkehr auf dem gesamten Globus stagnierte, als das Nadelöhr verstopft war. Nun bahnt sich ein erneuter Stau an. Und der könnte deutlich größere Ausmaße als noch im März annehmen Ausgelöst durch verschärfte Anti-Corona-Maßnahmen in der südchinesischen Küstenprovinz Guangdong kommt es zu … Weiterlesen …
Das Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) hat in den letzten zehn Jahren, seit es Mitglied der International Container Terminal Services (ICTSI) geworden ist, zwei Millionen Twenty-foot Equivalent Units (TEU) am Brajdica Terminal in Rijeka umgeschlagen, teilte das AGCT am Donnerstag mit. Das Adriatic Gate Container Terminal erinnert daran, dass im April 2011 die International Container … Weiterlesen …
In einigen Häfen im Süden Chinas kam es zu einem erneuten Covid 19-Ausbruch. Anne Thiesen, HHM-Repräsentantin in Hong Kong, berichtet über die Folgen. Die Corona-Pandemie nimmt weiter großen Einfluss auf die weltweiten Transportketten. Ein neuer Ausbruch des Covid 19-Virus im Süden Chinas führt aktuell dazu, dass große, bedeutende Häfen ihren Umschlag fast komplett runtergefahren haben. … Weiterlesen …
Mit seiner Initiative zur Fahrplanzuverlässigkeit adressiert Hapag-Lloyd eine der größten Herausforderungen in der globalen Schifffahrt. Die Containerschifffahrt durchlebt derzeit die schwerste operative Krise seit vielen Jahren. Aufgrund der hohen Nachfrage, der massiven COVID-19-bedingten Einschränkungen und des Vorfalls im Suezkanal im April 2021 ist die Branche mit erheblichen operativen Herausforderungen wie überfüllten Häfen, Schiffsverspätungen und infrastrukturellen … Weiterlesen …
