Seit Monaten wird darüber verhandelt, die deutschen Containerterminals in einer Gesellschaft zu vereinen. Aber es passiert nichts Es liegt nicht an unsInzwischen reagiert BLG-Chef Frank Dreeke etwas genervt auf die immer wiederkehrende Frage nach der Fusion zwischen der BLG-Tochter Eurogate und der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). „Wenn es nach uns ginge, hätte es … Weiterlesen …
Der Bremer Logistik-Konzern BLG sucht nach Informationen von buten un binnen einen privaten Investor, der frisches Kapital in das Unternehmen bringen soll. Eine Sprecherin des Unternehmens sagte, man tausche sich derzeit mit dem Gesellschafter – also der Stadt Bremen – über Optionen zur Stärkung des Eigenkapitals aus. Das sei im Sinne der unternehmerischen Verantwortung in … Weiterlesen …
Thorsten Kilgenstein ist seit 1. Juni dieses Jahres Mitglied der Geschäftsführung der Meyer Quick Service Logistics. Der Friedrichsdorfer Logistikdienstleister strukturiert damit nach eigenen Angaben die Verantwortlichkeiten für Marktentwicklung, Qualitätsmanagement und operatives Geschäft neu. Der 51-Jährige ist bereits seit zwölf Jahren im Unternehmen beschäftigt. Kilgenstein war zuletzt als Director Operations für Deutschland verantwortlich für sämtliche Bereiche … Weiterlesen …
Die Linienreederei-Allianz 2M zieht ihren Asien-Europa-Dienst AE7/Condor vorübergehend aus dem Hamburger Hafen ab. Dies geht aus Mitteilungen der Allianzpartner Maersk und MSC an ihre Kunden hervor. Als Grund für die Maßnahme nennen die Carrier Verzögerungen beim Terminalbetreiber Eurogate. Die beiden miteinander verbundenen Carrier werden ihre gemeinsam in dem Dienst fahrenden Schiffe für die Dauer von … Weiterlesen …
Bolloré Logistics tritt jetzt auch in den nordischen Ländern unter dieser Firmierung auf. Mit der Umbenennung des schwedischen Unternehmens Global Freight Solutions (G-Solutions) und dessen finnischer Tochtergesellschaft in Bolloré Logistics Sweden beziehungsweise Bolloré Logistics Finland wird ein einheitlicher Markenauftritt erreicht. Der französische Logistiker hatte zuvor auch schon Norwegen und Dänemark in das regionale Netz aufgenommen. … Weiterlesen …
Die chinesische Linienreederei China United Lines (CU Lines) will sich auf der Strecke zwischen Fernost und Europa etablieren. Ab Juni führt das staatlich kontrollierte Unternehmen mit Hauptsitz in Shanghai wöchentliche Abfahrten von Shanghai nach Rotterdam, Hamburg und Antwerpen durch. Diese Taktung soll bis Ende Juli aufrechterhalten werden. Ob es danach wöchentlich oder zweiwöchentlich weitergeht, ist … Weiterlesen …
Deutschland soll mit Technologiesprüngen die Klimaziele im Güterverkehr erreichen. Die Schiene soll auch gestärkt werden „Wir wollen vor allem, dass generell die Brennstoffzellentechnologie im Logistikbereich weiter voranschreitet“, sagte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) auf der 9. Nationalen Konferenz Güterverkehr und Logistik, die virtuell stattfand. Scheuer verwies auf enorme Förderungen seitens des Bundes. Auf bisherigen Erfolgen, beispielsweise … Weiterlesen …
Eine Studie soll dazu klären, ob die EU-weite Pflicht zur Kranbarkeit von Standard-Sattelaufliegern oder Fördermittel für kranbare Auflieger die Verkehrsverlagerung auf die Schiene beschleunigen Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) will in einer Studie die nationalen Auswirkungen einer EU-weiten Verpflichtung zur KV-Fähigkeit (KV ist Kürzel für Kombinierten Verkehr – die Redaktion) neu zugelassener Standard-Sattelauflieger in Deutschland ermitteln lassen. … Weiterlesen …
Das internationale Logistikunternehmen stärkt seine führende Position in Südosteuropa Gebrüder Weiss übernimmt die Geschäfte der Rhenus Bulgarien. Der Kaufvertrag wurde kürzlich in Sofia unterzeichnet und der Erwerb erfolgt vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden. Rhenus ist ein langjähriger Partner von Gebrüder Weiss in vielen Ländern und zieht sich nun im Bereich Road aus dem bulgarischen Markt … Weiterlesen …
Zum 1. Juli 2021 entfällt die bisherige Freigrenze von 22 Euro für die Einfuhr von Waren in die EU. Das bedeutet, dass Kunden grundsätzlich für jede Ware, die sie in einem Nicht-EU-Land (zum Beispiel USA, Großbritannien, China) bestellen, Einfuhrabgaben bezahlen müssen. Auf diese Änderung im internationalen Warenversand weist Deutsche Post DHL Group hin. EU will … Weiterlesen …
