Rail

Die Wirtschaft sucht den Anschluss auf der Schiene – Bürokratie und Netzprobleme stehen aber im Weg

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Unternehmen wollen vermehrt ihre Standorte ans Schienennetz anschließen, auch die Bahn will den Güterverkehr erhöhen. Allerdings gibt es dabei Probleme – trotz Förderprogramm. Unternehmen wollen ihre Produktionsstandorte vermehrt wieder ans Schienennetz anschließen. Dies geht aus einer Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage des bahnpolitischen Sprechers der Grünen-Fraktion im Bundestag Matthias Gastel hervor. Demnach gab es … Weiterlesen …

Alternative Antriebe auf der Schiene – Deutsche Bahn präsentiert Zweikraft-Lok

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Die Deutsche Bahn will Dieselloks durch alternative Antriebe ersetzen. Mehrere hundert Fahrzeuge für den Güterverkehr könnten von Siemens kommen. Die Deutsche Bahn will mittelfristig sämtliche Dieselloks aus der eigenen Flotte verbannen – und setzt dafür auch auf sogenannte Zweikraft-Loks. Die ersten Modelle werden derzeit im nordrhein-westfälischen Wegberg-Wildenrath getestet und sollen Ende September auf der Branchenmesse … Weiterlesen …

Hupac steht weiter zum Logistikstandort Duisburg

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Hupac_Duisburg_DGT

Das Unternehmen bekräftigt die Beteiligung am Bau des trimodalen Terminals Duisburg DGT. Wie kann die KV-Branche der gegenwärtigen Infrastrukturüberlastung in Europa wirkungsvoll begegnen? Bei dieser Frage kam es innerhalb des Webinars „Poland, a new reality“ des Fachmediums Railfreight.com zu Fehlaussagen. Insbesondere wurde die zentrale Rolle von Duisburg als europäischer Knotenpunkt für Kombinierte Verkehre auf der … Weiterlesen …

Warum es bei Güterzügen hakt

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Die Bundesregierung will mehr Güterverkehr auf die Schiene bringen, doch die Infrastruktur ist alt, marode und überlastet. Dabei liegen viele Lösungsansätze bereit. Derzeit läuft 19 Prozent des Güterverkehrs in Deutschland auf der Schiene. Bis zum Jahr 2030 sollen es 25 Prozent werden. So plant es die Ampel-Bundesregierung in Berlin. Der Blick ins Ausland zeigt, dass … Weiterlesen …

Deutschland: Regierung beschließt Vorfahrt für Kohlezüge

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Güterzüge, die Kohle oder Öl transportieren, sollen künftig Vorrang vor ICEs haben. Für Reisende könnte das zur erneuten Belastungsprobe werden. Dass es derzeit nicht gut läuft bei der Deutschen Bahn, spüren Passagiere täglich. Im Juli war mehr als jeder dritte Zug im Fernverkehr des Konzerns unpünktlich. Viele Züge fielen ganz aus. Seit Mittwoch ist klar, … Weiterlesen …

MRCE: Bestellung von weiteren 14 Vectron Loks

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Siemens Vectron MRCE

Siemens Vectron-Lokomotiven sind für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr in ganz Europa ausgelegt und erfüllen alle relevanten TSI-Normen. Das Leasing- und Serviceunternehmen für Lokomotiven, Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), hat 14 Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron MS bei Siemens Mobility auf Basis eines bestehenden Vertrages bestellt. Mit diesem Auftrag umfasst die Vectron-Flotte von MRCE insgesamt 147 Lokomotiven. Geplant … Weiterlesen …

Nach Zugunglück in Garmisch – So groß ist das Schienenschwellen-Problem der Bahn

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DB - Deutsche Bahn

Der Austausch womöglich defekter Betonschwellen im Schienennetz könnte die Deutsche Bahn vor noch größere Probleme stellen. Laut Eisenbahngewerkschaft EVG müssen fünfmal mehr Schwellen ausgetauscht werden als bislang bekannt. Das Problem der Deutschen Bahn (DB) mit defekten Betonschwellen im Schienennetz ist möglicherweise noch größer als bislang angenommen. „Nach unseren Informationen müssen rund eine Million Betonschwellen ausgetauscht … Weiterlesen …

EU genehmigt Coronahilfen für Deutsche Bahn

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Staatliche Subventionen sind in der Europäischen Union eigentlich verboten, weil sie den Wettbewerb verzerren. Die Deutsche Bahn erhält nun dennoch Unterstützung – wegen einer Ausnahmeregelung. Die Wettbewerbshüter der EU-Kommission haben von der Bundesregierung beschlossene Coronahilfen für die Deutsche Bahn genehmigt. Wie die Brüsseler Behörde mitteilte, geht es um eine Finanzspritze von 215 Millionen Euro. Sie … Weiterlesen …

Erster Regelzug mit E-Traktion am Linz AG Containerterminal

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CargoServ

Viermal pro Woche rollt ein Containerzug von Linz über Wels nach Duisburg und wieder retour, durchgeführt von RCG und CargoServ. Mit einer „Vectron“ E-Lok zieht der CO2-neutrale Transport im Linzer Hafen ein. Als erstes Eisenbahnverkehrsunternehmen fuhr die Cargo Service GmbH (CargoServ) im Auftrag der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) den Premierenzug mit E-Traktion aus dem … Weiterlesen …

Gebrüder Weiss fährt mehr auf Mittelkorridor

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Das Logistikunternehmen Gebrüder Weiss erweitert das Angebot an Transportverbindungen auf der Südroute der eurasischen Landbrücke zwischen Europa und China. Schwerpunkt seien Strecken auf dem Mittleren Korridor via Georgien, Aserbaidschan und Kasachstan, heißt es in einer Unternehmensmitteilung. Logistikzentren in Tiflis (Georgien) und Almaty (Kasachstan) dienen danach als Drehkreuze. Von dort laufen die Güter im See-, Straßen- … Weiterlesen …