Angesichts der fortwährenden Angriffe der Houthi auf Handelsschiffe im Roten Meer ist die Menge der dort transportierten Container einer Studie zufolge weiter gesunken. Im Jänner passierten über 80 Prozent weniger Container die Meeresstraße und den Suezkanal, als eigentlich zu erwarten wären, teilte das Kieler Institut für Weltwirtschaft (IfW) am Mittwoch mit. Im Dezember war die … Weiterlesen …
Der Chartermarkt für Containerschiffe hat durch den fieberhaften Aufkauf von Schiffen durch die Linienreedereien während des Corona-Booms erheblich an Volumen eingebüßt. Dominiert wird die Aktivität mehr denn je durch eine Adresse, wie eine aktuelle Untersuchung zeigt: CMA CGM. Laut einer Marktstudie der Schifffahrtsgruppe Peter Döhle haben sich die Charteraktivitäten für Containerschiffe im Zuge der Pandemie … Weiterlesen …
Durch die Huthi-Angriffe im Suez-Kanal sind die Frachtraten bei Maersk gestiegen. Auf den Gewinn habe das zwar keinen großen Effekt, so die dänische Großreederei. Doch der Containerriese steuert 2024 in schwere See. Die dänische Großreederei Maersk trübt mit einem Gewinneinbruch zum Jahresende und mit einer düsteren Prognose für 2024 die Aussichten für die Containerschifffahrt. Im … Weiterlesen …
InnoWaTr – in Langform steht diese Abkürzung für „Innovative Waterway Transportation“ und damit für ein echtes Innovationsprojekt, das zum Ziel hat, die klimafreundliche Binnenschifffahrt zu stärken. Daran arbeitet bremenports mit insgesamt 25 Projektpartnern aus Deutschland, Belgien, den Niederlanden, Frankreich und Schweden häfen- und länderübergreifend zusammen. Die Idee hinter dem europäischen und EU geförderten Nachhaltigkeitsprojekt: Es … Weiterlesen …
Die Logistikunternehmen kooperieren vom 1. Februar an. Damit wollen sie einen zuverlässigen und flexiblen Container-Binnenschiffsdienst anbieten. Die Logistikunternehmen Danser Group, Swissterminal und DP World arbeiten vom 1. Februar an auf dem Rhein zusammen. Mit zwei Abfahrten pro Woche verbinden Schubleichterkombinationen direkt die Binnenterminals in Birsfelden und Basel (Schweiz), Weil am Rhein und Kehl (Deutschland) sowie … Weiterlesen …
Im Roten Meer greifen Huthi-Rebellen wiederholt Containerschiffe an und treiben damit die Transportkosten. Logistikunternehmen suchen sich nun alternative Routen – mit Folgen für deutsche Umschlagplätze. Es herrschte starker Wind, als die Ever Given vor knapp drei Jahren, am 23. März 2021, von Süden in den Suezkanal einfuhr. An fünfter Stelle in einem Konvoi von insgesamt … Weiterlesen …
Deutschlands größte Containerreederei Hapag-Lloyd hat im vergangenen Jahr das Ende der Corona-Sonderkonjunktur deutlich zu spüren bekommen. Wie der Traditionskonzern am Dienstag auf Basis vorläufiger Zahlen mitteilte, brach der Betriebsgewinn (EBIT) 2023 auf 2,5 Milliarden Euro ein. Das ist ein Siebentel dessen, was Hapag-Lloyd im Jahr 2022 eingefahren hatte.Wesentlicher Grund ist dem Konzern zufolge, dass sich … Weiterlesen …
Die zweitgrößte Linienreederei der Welt will insgesamt 18 dieser Schiffe in Dienst stellen. Ende März kommt die „Ane Mærsk“ erstmals nach Hamburg. Neben Methanol wird auch Ammoniak eine wesentliche Rolle für eine künftig klimaneutrale Schifffahrt spielen. Die dänische Reederei Mærsk Line hat im südkoreanischen Ulsan ihr erstes Großcontainerschiff mit Methanolantrieb getauft. Die weltweit zweitgrößte Linienreederei … Weiterlesen …
Experten geben ein Update zur Lage rund um den Suezkanal und die Auswirkungen auf internationale Lieferketten. Die Lieferkettenexperten von Setlog haben jetzt vor Panikmache aufgrund der Krise am Suezkanal gewarnt, wo Huthi-Milizionäre Schiffe angegriffen haben. Ralf Düster, Vorstandsmitglied des IT-Anbieters, betonte, dass Verbraucher die Auswirkungen bei bestimmten Konsumgütern aus Asien aktuell kaum spüren. Setlog analysierte … Weiterlesen …
Seit Jahren boomt das Investoreninteresse an Handelshäfen und Terminals. Auch im vergangenen Jahr wechselten einer Untersuchung zufolge einige den Besitzer. Ein Experte warnt: »Der Weg nach Europa könnte an Bedeutung verlieren.« Immer mehr Investoren interessieren sich für Handelshäfen und deren Umschlagterminals. »Käufe und Verkäufe im Bereich der Hafeninfrastruktur erleben seit 2015 einen deutlichen Anstieg«, stellt … Weiterlesen …
