Wartende Schiffe vor Häfen – im vergangenen Jahr waren sie das Sinnbild für die gestörten Lieferketten. Sei es vor den Westküstenhäfen der USA oder in der Deutschen Bucht. Spediteuren und Logistikverantwortlichen in der Verladerschaft trieb es beim Betrachten solcher Bilder die Schweißperlen auf die Stirn. Nicht so New Wei Siang. Jeden Tag würden sich rund … Weiterlesen …
CMA CGM hat für das zurückliegende Jahr sehr starke Zahlen vorgelegt. Der französische Logistiker, dessen Seefrachtsparte die nach Stellplatzkapazität drittgrößte Containerreederei der Welt betreibt, erwirtschaftete einen Gruppenumsatz in Höhe von 74,5 Milliarden US-Dollar. Trotz eines um 1,3 Prozent geschrumpften Ladungsaufkommens verzeichnete der Carrier damit im Zuge stark in die Höhe gegangener Frachtraten ein Plus von … Weiterlesen …
Nach einem starken Jahresauftakt sieht es für den globalen Handel im Februar nach einer Seitwärtsbewegung aus. Dies geht aus dem jüngsten Update des Kiel Trade Indicator hervor. Ein am Kieler Instituts für Weltwirtschaft (IfW) programmierter Algorithmus wertet regelmäßig Schiffsbewegungen aus und übersetzt sie in Handelsdaten. Dieser Frühindikator schätzt die Im- und Exporte von 75 Ländern … Weiterlesen …
Der Energiekonzern Shell und Hapag-Lloyd haben eine mehrjährige Vereinbarung zur Lieferung von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Kraftstoff für Großcontainerschiffe der Hamburger Reederei vereinbart. Die Bunkerung für die zwölf neuen Schiffe mit einer Kapazität von mehr als 23 500 Standardcontainern (TEU) beginne voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte in Rotterdam, teilte Hapag-Lloyd mit. Die ultragroßen Dual-Fuel-Containerschiffe sollen … Weiterlesen …
Dank des Oligopols von drei Seefahrt-Allianzen verdienen Reedereien Milliarden. Nun aber droht das System der Absprachen einzustürzen. Was heißt das für die Lieferketten? Fast lautlos schwebt die Stahlbox der Schweizer Reederei MSC über das Deck der „Mogen Maersk“. Der 399 Meter lange Frachter hat tags zuvor in Malaysias Hafen Tanjung Pelepas festgemacht. Im weltweit größten … Weiterlesen …
Nach fast 60 Jahren ist an der Willy-Brandt-Straße in der Hamburger Innenstadt ein Wahrzeichen verschwunden: Der Schriftzug „Hamburg Süd“ am ehemaligen Hauptsitz der gleichnamigen Reederei ist am Sonntag abgebaut worden – mit Zustimmung des Denkmalschutzes. Grüne Glasflächen, klare, markante Kanten – und am obersten Stockwerk der schlichte, aber weithin sichtbare Schriftzug „Hamburg Süd“. Seit Jahrzehnten … Weiterlesen …
Die „OOCL Spain” ist das erste von sechs 24,188 TEU Schiffen, das die Linienreederei aus Hongkong 2020 bei NACKS bestellt hat. Die Orient Overseas Container Line (OOCL) nimmt das erste 24.000+ TEU-Megaschiff in ihre Flotte auf. Die „OOCL Spain“ kann bis zu 24.188 Zwanzig-Fuß-Container transportieren. Sie hat eine Gesamtlänge von 399,99 Meter, eine Breite von … Weiterlesen …
Die hauseigene Containerlinie der Supermarktkette Lidl, Tailwind Shipping Lines, setzt trotz der Flaute im weltweiten Containerverkehr weiter auf Expansion. Ab kommendem Monat nimmt der Carrier zusätzlich einen Dienst von Bangladesch nach Europa auf – hauptsächlich für Textilwaren. Das teilte die Lidl Stiftung am Donnerstag mit. Angelehnt an den bengalischen Königstiger, das Nationaltier des Landes, wird … Weiterlesen …
Der Hamburger Hafen soll um eine Fläche wachsen, die 42 Fußballfeldern entspricht. Diese Dimension umfasst das neue Hafengebiet, das in Steinwerder Süd geplant ist. Die Hamburg Port Authority (HPA) beabsichtigt, dort 30 Hektar Fläche für den Hafen zu schaffen. 26 Hektar davon sollen als geschlossene Nutzfläche bis Ende 2027 zur Verfügung stehen. Derzeit durchlaufe das … Weiterlesen …
DFDS bezichtigt die beiden Konkurrenten im Ärmelkanal-Fährverkehr des unlauteren Wettbewerbs und erwartet von den Regierungen Frankreichs und Großbritanniens entsprechende Schritte zur Angleichung der Marktbedingungen. Hintergrund ist, dass der dänische Konzern im vergangenen Geschäftsjahr im Ärmelkanal Verluste eingefahren hat, während alle anderen Bereiche gute Ergebnisse erzielten. Das Verkehrsaufkommen sank im vierten Quartal um circa 21 Prozent … Weiterlesen …
