Maersk erwartet Abkühlung des Containerbooms

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Im abgelaufenen Quartal hat der Containerriese Maersk noch prächtig verdient. Konzernchef Søren Skou blickt allerdings pessimistisch in die Zukunft. Die Aktien von Maersk und Hapag Lloyd verlieren deutlich. Die goldenen Zeiten in der Containerschifffahrt mit hohen Gewinnzuwächsen gehören schon bald der Vergangenheit an – das jedenfalls erwartet der Schifffahrtsriese Maersk, der mit einer fallenden Containernachfrage … Weiterlesen …

Drei Reeder-Kartelle verdienen Milliarden an Lieferengpässen – und die EU schaut zu

HAPAG-LLOYD

Sie durften sich jahrelang absprechen und in drei Kartellen die Fahrtrouten auf den Ozeanen diktieren. Jetzt verdient der deutsche Reederei-Marktführer mehr als der weltgrößte Autobauer. Mit 18 Milliarden Euro Nettogewinn wird Hapag-Lloyd dieses Jahr voraussichtlich Autohersteller VW als profitabelstes Unternehmen Deutschlands ablösen. Satte 256 Milliarden Dollar werden die Hamburger zusammen mit den zehn weltweit größten … Weiterlesen …

Seefracht: Maersk-Chef erwartet Abschwächung des Marktes

Maersk Tanjong

Der dänische der Schifffahrts- und Logistikkonzern Maersk hat am Donnerstagmorgen sein Zahlenwerk für das dritte Jahresviertel vorgelegt. In dem im September abgelaufenen Quartal hat das Unternehmen erneut prächtig verdient. Doch die Frachtraten normalisieren sich zusehends. Daher rechnet Vorstandschef Søren Skou von nun an mit geringeren Erträgen im Seegeschäft, dem Hauptsegment des Konzerns. „Mit dem Krieg … Weiterlesen …

China verliert im Zuge seiner Null-Covid-Politik zunehmend Ladung

Ningbo-Zhoushan

Die kompromisslose Zero-Covid-Strategie der chinesischen Regierung schlägt immer mehr auf die Seeverkehre von und nach China durch. Laut Fourkites sind im Zuge erneuter Lockdowns in den vergangenen Tagen die auf dem Seeweg ein- und ausgeführten Ladungsmengen deutlich geschrumpft. Mit Stand vom 21. Oktober ist der von Fourkites erfasste 14-Tage-Durchschnitt des Seeverkehrsvolumens im Hafen von Shanghai … Weiterlesen …

Carrier werden wieder unpünktlicher

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Die Fahrplantreue der Linienreedereien hat sich im September gegenüber dem Vormonat leicht um 0,7 Prozentpunkte verschlechtert. Das ergeben Analysen des dänischen Marktforschers Sea-Intelligence. 45,5 Prozent, der Containerschiffe liefen pünktlich in den Häfen ein. Die durchschnittliche Verspätungsdauer hingegen sank leicht um 0,1 Tage auf 5,81 Tage. Dies ist der zweite Monat in Folge, in dem der … Weiterlesen …

Cosco warnt Anleger vor einem möglichen Scheitern des Hafendeals

Cosco Containerschiff

„Es gibt keine Garantie dafür, dass die Transaktion stattfinden wird“: Die chinesische Staatsreederei Cosco reagiert zurückhaltend auf den Ampelkompromiss. Man habe die Auflagen der Bundesregierung aber noch gar nicht erhalten. Die chinesische Staatsreederei Cosco hat zurückhaltend auf die Einschränkungen der Bundesregierung beim Einstieg in den Betreiber eines Terminals am Hamburger Hafen reagiert. Man habe die … Weiterlesen …

Chinas langer Arm: Wer nach dem Hamburger Hafen greift

Cosco Containerschiff

Die chinesische Reederei Cosco soll Anteile am Hamburger Hafen erwerben. Das sorgt für Kritik im In- und Ausland. Doch wer steckt eigentlich hinter dem kontroversen Konzern? In Deutschland ist eine heftige Debatte über eine mögliche Beteiligung einer chinesischen Staatsreederei am Hamburger Hafen im Gange. Nachdem sich zuerst ganze sechs Ministerien gegen das Vorhaben des Kanzleramts … Weiterlesen …

Ukraine-Krieg hat Folgen für den Hafen Rotterdam

Hafen_Rotterdam

Nach Antwerpen-Brügge spürt auch der Hafen Rotterdam die Folgen des Ukraine-Krieges und der EU-Sanktionen gegen Russland. In den ersten neun Monaten des laufenden Jahres ging der Containerumschlag um 4,4 Prozent auf 10,9 Millionen TEU zurück. Noch deutlicher fiel das Minus mit 8,6 Prozent beim umgeschlagenen Gewicht der Container aus. Dies ist dadurch zu erklären, dass … Weiterlesen …

Die Schiffe kommen wieder, aber der Materialmangel bleibt

Schiff_Stau

Immer wieder kommt es seit dem vergangenen Jahr zu Verzögerungen im Schiffsverkehr. Waren verspäten sich, die Transportpreise haben sich gegenüber der Vor-Pandemiezeit versiebenfacht. Warum sich die Lage entspannen könnte, das Material aber weiterhin fehltAnfang September 2022. 19 Schiffe liegen in der Deutschen Bucht und warten auf die Einfahrt in die großen Häfen von Hamburg und … Weiterlesen …

Chinesen dürfen Anteile an Hafen-Terminal in Hamburg kaufen

HHLA Container Terminal Tollerort

Der Weg für die umstrittene chinesische Beteiligung an einem Container-Terminal im Hamburger Hafen ist frei. Wie die „Süddeutsche Zeitung“ berichtet, haben die sechs Ministerien, die den Deal bislang abgelehnt hatten, ihren Widerstand aufgegeben und sich auf einen Kompromiss geeinigt. Dabei warnen Experten vor dem Deal. So wird die Bundesregierung eine so genannte Teilversagung beschließen: Die … Weiterlesen …