Cosco

Beteiligung von Cosco an HHLA-Terminal wird zunehmend fraglich

von
HHLA Container Terminal Tollerort

Der Einstieg von Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) beim Container Terminal Tollerort (CTT) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) scheint immer fraglicher zu werden. Grund hierfür ist eine sich zunehmend verschärfende Unstimmigkeit zwischen dem Bundeswirtschaftsministerium (BMWK), das den Deal letztlich genehmigen muss, und der HHLA. Laut einem Bericht des Rechercheverbunds aus Süddeutscher Zeitung, NDR … Weiterlesen …

OOCL und Cosco Shipping verlieren massiv Geschäft

von
OOCL

Der Zwischenbericht der Hongkonger Linienreederei OOCL für das erste Quartal des laufenden Jahres sowie eine Einschätzung des chinesischen Carriers Cosco Shipping Lines über die zu erwartenden Geschäftsahlen für die ersten drei Monate eröffnen die Berichtssaison und dürften mit den Zahlen die Richtung für die in den kommenden Wochen folgenden Interimsberichte für das erste Quartal vorgeben. … Weiterlesen …

Cosco-Einstieg bei Hamburger Hafenterminal könnte doch noch scheitern

von
HHLA Container Terminal Tollerort

Das Hamburger Hafenterminal Tollerort, an dem sich der chinesische Cosco Konzern beteiligen will, ist inzwischen als kritische Infrastruktur registriert und gilt damit als besonders schützenswert. Der geplante Einstieg könnte erneut überprüft werden. Der geplante Einstieg des chinesischen Staatskonzerns Cosco bei einem Hamburger Container-Terminal ist noch nicht in trockenen Tüchern. Für das Terminal Tollerort (CTT) gebe … Weiterlesen …

Cosco Shipping Ports schwächelt im eigenen Land

von
Cosco Containerschiff

Der chinesische Hafenbetreiber Cosco Shipping Ports (CSP) hat im vergangenen Jahr an den chinesischen Terminals weniger Container umgeschlagen als im restlichen Netzwerk, obwohl die zehn größten Häfen laut Alphaliner ihre Mengen um 4,1 Prozent auf 222 Millionen TEU steigern konnten. Der börsennotierte Konzern mit Sitz in Hongkong erzielte einen Gesamtumschlag von 130 Millionen TEU. Das … Weiterlesen …

China-Einstieg bei HHLA verzögert sich

von
Cosco Containerschiff

Der geplante Einstieg der chinesischen Reederei COSCO beim Hamburger Hafen verzögert sich. Wann die Genehmigung aus dem Bundeswirtschaftsministerium zur Beteiligung vorliegen wird, bleibt unklar.Der umstrittene Einstieg der chinesischen Containerreederei COSCO bei einem Terminal im Hamburger Hafen ist noch immer nicht genehmigt. Man warte seit mittlerweile 18 Monaten auf die finale Genehmigung durch das Bundeswirtschaftsministerium, sagte … Weiterlesen …

Cosco beteiligt sich mit 24,99 Prozent an Hamburger HHLA-Terminal

von
Cosco Containerschiff

Die umstrittene Beteiligung des chinesischen Cosco-Konzerns an einem Containerterminal im Hamburger Hafen ist grundsätzlich unter Dach und Fach. „Wir können bestätigen, dass es in sachlich, konstruktiven Gesprächen zwischen der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), CSPL und dem Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gelungen ist, sich auf konkrete Voraussetzungen für eine Beteiligung von CSPL … Weiterlesen …

Was der Hafen-Deal für die deutsche Wirtschaft bedeutet

von
Cosco Containerschiff

Der chinesische Staatskonzern Cosco darf sich mit knapp 25 Prozent an einem Containerterminal des Hamburger Hafens beteiligen. China hat sich damit mehr Einfluss gesichert – auf den Deutschland angewiesen ist.Über der Entscheidung, China Anteile am Hamburger Hafen zu überlassen, scheiden sich die Geister. Wer dagegen ist, kritisiert vor allem den Bundeskanzler. Denn der hat das … Weiterlesen …

Cosco warnt Anleger vor einem möglichen Scheitern des Hafendeals

von
Cosco Containerschiff

„Es gibt keine Garantie dafür, dass die Transaktion stattfinden wird“: Die chinesische Staatsreederei Cosco reagiert zurückhaltend auf den Ampelkompromiss. Man habe die Auflagen der Bundesregierung aber noch gar nicht erhalten. Die chinesische Staatsreederei Cosco hat zurückhaltend auf die Einschränkungen der Bundesregierung beim Einstieg in den Betreiber eines Terminals am Hamburger Hafen reagiert. Man habe die … Weiterlesen …

Cosco ist bei DGT in Duisburg raus

von
Hupac_Duisburg_DGT

Während in Hamburg eine Beteiligung des chinesischen Staatsunternehmens Cosco von 24,9 Prozent am Containerterminal Tollerort vom Bundeskabinett trotz erheblicher Kritik genehmigt worden ist, hat sich Cosco aus einem anderen Projekt verabschiedet. Schon seit Juni sind die Chinesen nicht mehr an der Investitions- und Betreibergesellschaft des im Bau befindlichen Duisburg Gateway Terminal (DGT) beteiligt, bestätigte ein … Weiterlesen …

Chinas langer Arm: Wer nach dem Hamburger Hafen greift

von
Cosco Containerschiff

Die chinesische Reederei Cosco soll Anteile am Hamburger Hafen erwerben. Das sorgt für Kritik im In- und Ausland. Doch wer steckt eigentlich hinter dem kontroversen Konzern? In Deutschland ist eine heftige Debatte über eine mögliche Beteiligung einer chinesischen Staatsreederei am Hamburger Hafen im Gange. Nachdem sich zuerst ganze sechs Ministerien gegen das Vorhaben des Kanzleramts … Weiterlesen …